vendredi 16 mai 2025

Mobilisation anti-ZFE du 17 mai 2025

Un combat qui réunit bien au delà des usagers de deux et trois roues motorisés que nous représentons.
La Fédération Française des Motards en Colère antenne du Rhône, en association avec le collectif des défenseurs de Lyon et du Grand Lyon et avec le soutien de nombreux élus locaux, appelle à s’élever contre la ZFE Lyonnaise.

MOBILISATION ANTI–ZFE ACT 2
LA LUTTE CONTRE LA POLLUTION, QUI PEUT ÊTRE CONTRE ?
NOUS NOUS MOBILISONS CONTRE LES ZONES À FAIBLE ÉMISSION (ZFE),
MESURE D’EXCLUSION, MESURE ANTISOCIALE

À l’heure où les Zones à Faibles Émissions (ZFE) s’imposent, un nombre croissant d’usagers de la route (automobilistes, motards, professionnels, habitants des zones rurales et périurbaines) s’élèvent contre une mesure injuste, socialement discriminante et écologiquement contestable.
Tout le monde est concerné par la qualité de l’air, comment pourrait-on ne pas souhaiter qu’elle s’améliore significativement et cela le plus tôt possible ?

En association avec le collectif « Les #Gueux » et le soutien de plusieurs associations, parmi lesquelles le Collectif des Défenseurs de Lyon et du Grand Lyon et la LDC (Ligue de défense des conducteurs), la FFMC appelle à une mobilisation nationale de tous les usagers de la route et des citoyens impactés, pour s’opposer aux ZFE. Par une tribune publiée dans le Journal du Dimanche à l’initiative de Bastien Joint, élu à la Mairie de Caluire et Cuire, de nombreux élus et maires locaux soutiennent activement cette dynamique.

Nous ne contestons pas la nécessité d’améliorer la qualité de l’air mais nous dénonçons les effets pervers causés par les mesures prévues dans les ZFE.

Faut-il au final interdire l’accès aux villes à une partie de la population ? Par qui commençons-nous ? Par les pauvres, on les entend moins…

Il est certain qu’en excluant 1,2 million de véhicules de Lyon (totalité des véhicules Crit’Air 3 sur le territoire Lyonnais), il y aura moins de monde pour polluer !

Les restrictions prévues frappent d’abord les plus modestes : ceux qui n’ont pas les moyens de changer de véhicule, ceux pour qui les transports en commun ne sont pas une option, ceux qui travaillent loin de leur domicile ou qui exercent une profession itinérante.

De nombreuses études montrent que les gains environnementaux des ZFE sont limités, voire incertains, tandis que leurs conséquences sociales sont immédiates et massives. Les politiques publiques doivent reposer sur des données transparentes et non tronquées, des alternatives crédibles et une concertation réelle avec les citoyens.

UNE MOBILITÉ POUR TOUS, PAS POUR LES SEULS PRIVILÉGIÉS

Nous, FFMC, collectif des Défenseurs de Lyon et du Grand Lyon avec le soutien de centaines d’élus, nous élevons contre les inégalités.

LA FFMC 69 ET LE COLLECTIF DES DÉFENSEURS DE LYON ET DU GRAND LYON
VOUS DONNENT RENDEZ–VOUS :
SAMEDI 17 MAI PLACE BELLECOUR À 14H00

C’est quoi les ZFE ?

Une mesure qui s’accélère
Depuis le 1er janvier 2025, 25 métropoles françaises sont soumises à des ZFE, toutes différentes les unes des autres, empêchant leur accès à plus de 12 millions de Français propriétaires d’un véhicule classé Crit’Air 3 ou plus. Avec des règles et des calendriers différents selon les villes, c’est la confusion générale. Les citoyens ne savent plus où ils peuvent circuler, ce qui complique leurs déplacements et génère un sentiment d’arbitraire.

Une mesure injuste
Dans un contexte où chacun est conscient des enjeux écologiques et de santé publique, cette mesure reste antisociale car elle fait porter de façon injuste la responsabilité de la pollution sur les plus défavorisés.
N’ayant pas les moyens d’acheter un véhicule récent, ils se retrouvent exclus de certaines zones urbaines. Ce qui limite ainsi leur accès à l’emploi, aux services et aux loisirs faute de solutions alternatives et d’accès aux transports en commun.

Les professionnels qui dépendent de leur véhicule pour travailler (artisans, commerçants, livreurs...) sont également pénalisés. Les ZFE entraînent des coûts supplémentaires (remplacement de véhicule, amendes...) qui fragilisent leur activité.

Une mesure contestée de longue date
Les motards, mobilisés contre les ZFE depuis plus de 14 ans, dénoncent la mise en place de cette politique publique, au dépend d’une grande partie de la population.
https://ffmc.asso.fr/zfe-c-est-au-pied-du-mur-que-le

« La vérité est là : En triant les voitures, on trie les gens [...] La République, ça ne peut pas être ça ! », dit Alexandre Jardin, écrivain, cinéaste, lanceur d’alerte et initiateur du collectif « Les #Gueux ».

Avec le mot d’ordre « Écologie Oui, Exclusion Non », la FFMC et le collectif « Les #Gueux », soutenus par de nombreux maires et élus, seront « dans la place » le samedi 17 mai 2025 et demandent à toutes celles et ceux qui le peuvent de les rejoindre quel que soit leur mode de transport.